Gasfjeder er et industrielt tilbehør, der kan fungere som støtte, buffer, bremsning, højdejustering og vinkeljustering. Den består af følgende dele: trykcylinder, stempelstang, stempel, tætningsstyrebøsning, fyldstof (inert gas eller olie-luft-blanding), in-cylinder-kontrolelementer og ud-af-cylinder-kontrolelementer (refererer til kontrollerbare gasfjedre) og led.
Arbejdsprincippet er at fylde den lukkede trykcylinder med inert gas eller olie- og gasblanding, så trykket i hulrummet er flere gange eller snesevis af gange højere end det atmosfæriske tryk og trykket, der genereres ved at bruge tværsnitsarealet af stempelstangen er mindre end stemplets. forskel for at opnå bevægelsen af stempelstangen. På grund af den fundamentale forskel i princippet har gasfjedre betydelige fordele i forhold til almindelige fjedre: relativt langsom hastighed, lille ændring i dynamisk kraft (generelt inden for 1:1,2) og nem styring; Ulempen er, at det relative volumen ikke er så lille som spiralfjederen, og omkostningerne er høje, Levetiden er relativt kort.
Gasfjedre kaldes efter dets egenskaber og anvendelsesområder også støttestænger, vinkeljusteringer, gastrykstænger, dæmpere osv. Ifølge gasfjederens struktur og funktion findes der flere typer gasfjedre, som f.eks. type gasfjedre, selvlåsende gasfjedre, trækgasfjedre, tilfældigt stop gasfjedre, drejestolsgasfjedre, gastrykstænger og dæmpere. På nuværende tidspunkt er produktet meget udbredt inden for biler, luftfart, medicinsk udstyr, møbler, maskinfremstilling og andre områder.
