Gasfjeder er et industrielt tilbehør, der kan fungere som støtte, buffer, bremsning, højdejustering og vinkeljustering. Den består af følgende dele: trykcylinder, stempelstang, stempel, tætningsstyrebøsning, fyldstof (inert gas eller olie-luft-blanding), in-cylinder-kontrolelementer og ud-af-cylinder-kontrolelementer (refererer til kontrollerbare gasfjedre) og led. Princippet er at fylde den lukkede trykcylinder med inert gas eller olie- og gasblanding, således at trykket i hulrummet er flere gange eller titusinder gange højere end det atmosfæriske tryk, og trykforskellen genereret ved brug af kryds- sektionsarealet af stempelstangen er mindre end stemplets. for at opnå bevægelsen af stempelstangen. På grund af den fundamentale forskel i princippet har gasfjedre betydelige fordele i forhold til almindelige fjedre: Relativ langsom hastighed, lille ændring i dynamisk kraft (normalt inden for 1:1,2) og nem kontrol.
Ulempen er, at det relative volumen ikke er så lille som spiralfjederen, omkostningerne er høje, og levetiden er relativt kort. I modsætning til mekaniske fjedre har gasfjedre en næsten lineær elastisk kurve. Elastikskoefficienten X for standardgasfjederen er mellem 1,2 og 1,4, og andre parametre kan defineres fleksibelt i henhold til krav og arbejdsforhold.
